您了解上海膠制品的工藝配合嗎，現(xiàn)在來告訴你

1、O型密封圈膠料

O型密封圈是一種外形結(jié)構(gòu)簡略、標(biāo)準(zhǔn)繁多、需用數(shù)量極大的一種密封膠制品。O型密封圈的密封質(zhì)量壽命取決于尺度精度和膠料。一般要求膠料具有一定的機械強力，抗撕裂功能以及杰出的耐熱、耐油、耐化學(xué)介質(zhì)以及在運用條件下要具有較小的緊縮變形，是其首要目標(biāo)。

依據(jù)運用要求，一般都有耐熱、耐油要求，運用膠料以丁腈膠比較多。要求溫度較高的（如150~C—l90℃）耐油密封制品可運用丙烯酸酯橡膠。要求更高溫度的耐油上海膠制品用氟橡膠，耐熱用硅橡膠。工作壓力較高時，添加O型圈膠料硬度的方法是添加炭黑的填充量，但填充量過高，混煉困難，并危害硫化膠基本物性，也使膠料易發(fā)生焦燒。

在運用同種橡膠的情況下，如丁腈膠，為進步耐熱和耐油功能，下降緊變形，可采用過氧化物（如運用DCP）硫化系統(tǒng)或有用硫黃硫化系統(tǒng)（低硫高促）。這兩種硫化系統(tǒng)可生成較多的碳一碳鍵交聯(lián)結(jié)構(gòu)和單硫鍵交聯(lián)結(jié)構(gòu)，有用進步硫化膠的耐熱性和耐油功能，下降緊縮變形。

O型密封圈的耐熱、耐油膠料配方的填充補強系統(tǒng)中，多采用活性較低的的熱裂炭黑、噴霧炭黑或半補強炭黑，這些炭黑的特點是粒子較粗，膠料彈性好、生熱低、緊縮變形低，并可大量填充，下降膠料本錢。如O型密封圈運用在動密封條件下，需要添加抗撕裂功能，可并用部分活性較高的高耐磨炭黑。氟橡膠膠料屬自補強型橡膠，如填入活性炭黑反而下降膠料力學(xué)功能，所以一般填充少數(shù)活性較低的粗粒子的熱裂炭黑或噴霧炭黑。

2、油封膠料

油封是傳動軸介質(zhì)密封的重要部件，其質(zhì)量和壽命直接關(guān)系到機械能否正常運轉(zhuǎn)。油封一般都運用在動態(tài)工況下，并與所密封的介質(zhì)如油類直接接觸，所以要求油封膠料要具有杰出的耐油性、耐磨性和較小的磨擦系數(shù)。因為油封與軸的磨擦生熱很高，特別是唇口部位更高，所以膠料的耐熱老化性要好。

另外要求膠料活動功能好，保證在合模硫化時易動并充滿整個模腔。油封首要功能目標(biāo)是耐熱、耐油，一般常用的膠料有丁腈橡膠（長期運用溫度120~C以下），丙烯酸酯橡膠（120~C一170℃），氟橡膠（170℃一220oC）。油封在正常運用情況下，后期呈現(xiàn)漏油失效，首要是油封唇口老化變硬，失去了彈性并發(fā)生龜裂所致。為進步油封的運用壽命，有必要進步油封所用膠料的耐熱性。

膠種確定之后，硫化系統(tǒng)是要害，如丁腈膠料，選用DCP過氧化物硫化系統(tǒng)和填加進步耐熱性的助硫化劑（如甲基丙烯酸鎂）